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柴油机冒黑烟
涡轮增压器工作失郊;
气门组件密封不良;
喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊;
凸轮轴组件磨损过度;
中冷器过脏、入气量不足;
喷油器胶圈密封不良;
气缸组件拉缸;
柴油质量不良。
柴油机冒白烟
喷油器或高压油泵精密偶件失郊;
柴油机烧机油(即增压器烧机油);
气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸;
柴油中有水;
喷油气缸套漏水入气缸;
活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。
在高负载时,排烟管及增压器发红
喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊;
凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度;
中冷器过脏、入气量不足;
增压器工作失郊;
气门组件密封不良。
柴油机工作时功率亏损较大
气缸组件磨损过大;
喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊;
PT油泵工作失郊;
正时机构工作不良;
增压器工作失郊;
中冷器过脏;
气门组件密封不良;
柴油格、空气格过脏。
柴油机机油压力过低
轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大;
各种衬套和轴系磨损过大;
冷却喷咀或机油管漏油;
机油泵工作失郊;
油压传感器失郊;
机油冷却器过脏导致油温过高;
机油品质不良。
柴油机水温过高
水泵损坏;
节温器损坏;
风扇皮带,水泵皮带过松;
水箱过脏。(内部或外部)
柴油机出现烧瓦现象
机油泵工作失郊;
轴瓦间隙过大,引起油压过低;
柴油机缺水而出现高温;
机油格堵塞;
机油品质不良。
柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出
气缸组件磨损过大;
油底壳有水;(缸盖破裂,喷油器铜套水,缸套烂穿,缸套胶圈漏水,缸体漏水)
有拉缸现象。
柴油机转速不稳
柴油机有功率亏损过大的故障;
PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障;
EFC电子调速板工作失郊;
测速磁头损坏;
柴油格过脏;
柴油管道漏气。
油底壳有水
缸套破裂或缸套胶圈破损;
缸体破裂;
缸盖破裂;
喷油器铜套漏水。
油底壳有柴油
喷油器O形形圈损坏;
喷油器雾化不良,滴油;
喷油器安装不当;
喷油器得新安装时没有换新的O形圈。
柴油机异响
气门和活塞碰撞;
连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞;
EFC板故障;
PT油泵故障而引起供油不稳;
喷油器滴油爆缸;
柴油机轴瓦间隙过大;
柴油管道漏气。
柴油机震动过大
柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标;
喷油器雾化不良而敲缸;
柴油机和电球的连接变形;
飞轮组件安装不当;
曲轴,连杆各种紧固螺钉松动;
增压器工作失郊。